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5000元快件丢失遭遇赔付难,德邦快递保价再引争议

2023-07-04    zxq    产品可靠性报告

  近日,烟台于先生称购买的车灯通过德邦快递运输,花了5000元购买的奔驰原厂大灯,并保价了5000元,快件先后经历了破损、丢失,历经半年的时间,遭遇赔付难。

  德邦快递保价后的赔付难再次引发争议,有律师称,德邦快递免赔协议涉嫌“霸王条款”。

  保价五千元奔驰大灯,先后遭遇破损和丢件

  烟台的于先生是一家汽车修理厂的负责人,去年11月份,他在网上购买了奔驰原装大灯,花费五千元,并保价五千元,使用德邦快递运输。

  收到货后他发现大灯破损严重,肉眼可见多处裂痕,德邦快递承认货物确实破损严重,可以给予800元的赔偿,但是遭到于先生的拒绝。他向邮政部门投诉之后,赔偿的金额可以增加到1000元,但是此时德邦却把于先生的货物弄丢了,只能按丢失处理,只能赔付800。“货物丢失了,还没有破损时期赔偿的多,太可笑了。”

  经历了半年的拉锯战之后,德邦答应最多只能赔付2000元,同样也被于先生拒绝了,他连续在黑猫投诉平台发表自己的不满。

  “把我的快递弄丢了嘛,我的快递不是保价了五千元,我也是花了五千元购买的

  然后德邦告诉我只能赔付我两千元,就这个问题,我一直没有接受,让我上传价值证明,我都上传了,完了以后都是不认。”于先生说,“持续了半年多的时间,还是赔付两千元,我就没法接受。”

  双发的争议点在于,德邦丢失的快件价值是否达到5000元,对此于先生向对方提供了购物的付款凭证和报价证明,前期一直没有得到德邦的认可。

  6月29日,《产品可靠性报告》将上述情况反馈给德邦快递的客服人员,对方回应,确实有于先生的投诉记录,已经有客服专员在跟进处理,对于赔付5000元的要求,客服专员也一直在和公司的领导层进行反映,但是一直没有得到回复。

  “显示已经有专员客服在跟进当中,有之前反馈的对2000不满意,要求接受5000元,已经在跟进当中,这个价格已经向领导申请了,但是领导目前没有给出回复。”

  次日,德邦快递公关部相关负责人表示,可以给予于先生5000元的赔付,并在三个工日内解决处理完毕。

  保价保的是什么?破损之后界定价值引发争议

  在德邦快递的《电子运单服务协议》里,明确了保价与赔偿的具体内容——由于本公司原因造成的托寄物毁损、灭失的,本公司将按照以下标准赔偿,但不承担对托寄物的收益、实际用途、商业机会等任何间接损失。该协议明确,若选择保价,德邦将基于保价金额、托寄物实际价值、损毁或灭失比例、实际损失等因素综合考虑赔偿。

  德邦建议,在托运托寄物时如实按照托寄物实际价值选择保价(即“选择等值保价服务”)。当托寄物在托运过程中发生损失需理赔时,应按照德邦要求提供相关价值证明材料;如果无法证明托寄物实际价值,不足额保价或者超额保价部分都无法获得赔偿。

  意味着破损之后的快件再次评估价值时,德邦和消费者也会出现争议,于先生的经历就是较为普遍的案例,他先后经历了赔偿800、1000、2000元,经过不懈的投诉之后,才最终得到全额5000元的赔付。

  根据《邮政法》规定,邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿:保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿。

  事实上,《快递暂行条例》第二十七条明确规定,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

  北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君表示,在快件确认丢失之后,消费者要跟我们的这个经营主体来进行联系,如果确实是找不到了,就可以跟企业来主张,按照当时的服务合同来主张赔偿事宜,如果跟企业之间的这个协商未果,那么还可以向上一级的管理部门就是当地企业所在地的管理部门来进行申诉,如果申诉也不满意,那么就可以提起法律的诉讼,也就是说渠道是多样的,可以保证自己的权益。

  专家提醒,快递时一定要在邮寄单上把物品的名称、价值数量等内容填写清楚,同时通过拍照、视频等方式,把整个邮寄的过程拍照留存,并留存好物品的原值发票。

  此外,部分快递企业在寄递前没有尽到提示消费者对贵重物品进行保价的提示义务,没有提示消费者可能出现的风险,出现低额高保,高额低保等情况。在快件运输过程中又不注重服务质量,对快件疏于保管,导致出现快件的丢失。

  快递破损、丢失之后赔付难顽疾

  国家邮政局发布的《2023年一季度邮政业用户申诉情况通告》显示,一季度,用户对快递服务问题有效申诉28705件,涉及主要问题排在前三位的依次是快件延误、快件丢失短少和投递服务,分别占有效申诉总量的35.7%、32.5%和19.2%。

  7月3日,黑猫投诉平台显示,德邦快递破损、丢失的投诉遭遇“赔付难”有数千条之多,有消费者踩坑德邦快递“免赔协议”。据新黄河报道,济南市民张明在使用德邦快递收货时,其保价千元的货物发生损坏,申请理赔后遭德邦快递拒赔。德邦快递表示,由于寄件方签署了“免赔协议”,保价“只保丢不保损”,无法赔偿消费者损失。据悉,因“免赔协议”被拒赔的消费者不在少数,江苏法德东恒律师事务所高级合伙人蓝天彬律师对此表示,“免赔协议”有霸王条款之嫌,快递公司“保丢不保损”的说辞与《邮政法》《快递暂行条例》等规定相冲突,消费者有权拒签,并依法维护自身合法权益。

  有消费者吐槽,交完保价费用后再签“免赔协议”保丢不保损实际上就是一场保价费骗局。



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