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逆增|中国重汽2022中期业绩亮眼发布:行业销量与市占率“双第一”,重卡“双料王”诞生!

2022-09-02    lr    产品可靠性报告

  8月31日,中国重汽(3808.HK)公布了2022年上半年业绩。报告期内,公司实现营业收入290.3亿元,同比下降55%;实现归母净利润12.8亿元,同比下降65%。上半年,在国内重卡行业整体疲软的背景下,公司近十年来首次实现重卡销量和市场占有率“双第一”,在行业逆境中实现进位提升。

  同时,公司多项财务指标向好。公司资产负债率为58%,同比下降7.8个百分点,资产结构日趋优化;公司现金流充裕,上半年经营活动现金净流量较上年同期增长524%;毛利率同比增长0.3个百分点,产品盈利能力有所提升。

  今年上半年,商用车整体外部环境面临较大压力。根据中汽协统计资料,上半年实现重卡销售约38万辆,同比下降63.6%。但中国重汽表现抢眼,今年上半年累计销售重卡8.87万辆,位列行业第一;市占率持续攀升,较2019年的16.3%提升至今年上半年的23.3%,增长7个百分点。

  公司取得良好销量表现,得益于公司坚持国内国际双循环相互促进发展模式。

  国际市场,公司延续了一贯的出口优势,在过去17年间持续保持行业出口销量第一,这一优势在今年得到延续。今年上半年,公司重卡出口销量3.97万辆,同比增长41.8%,创历史同期新高,稳居国内重卡行业第一。据介绍,公司抢抓经济复苏的需求机遇,巩固非洲、东南亚部分传统优势市场,并加快开发欧美品牌的优势市场;有序推动出口产品结构升级,中高端产品实现了翻番式增长。

  国内市场,公司产品结构进一步优化,在重点细分市场和大客户开发等方面取得了一定的突破。在载货车市场,公司借助差异化产品竞争优势,深耕绿通、冷链、快递等细分市场,市场占有率达到15.5%,同比提升5.6个百分点。在牵引车细分市场,公司持续降低产品油耗和自重,500马力以上市场占有率从2021年18%大幅提升至31.7%,位列行业第一。其中,汕德卡系列牵引车立足打造中国物流行业第一高端品牌,在长途干线市场持续保持高端引领,C9H柴油牵引车在550及以上马力市场占有率实现突破,G7单品系AMT车型销量行业排名靠前。在专用车市场,实现各系列车型全覆盖,在14个专用车细分市场中,12个实现市场占有率提升。在搅拌车市场,不断丰富产品组合,深化搅拌车改装战略合作,持续保持行业第一。

  展望重卡行业未来走势,中国重汽预计下半年需求将逐步回暖。公司认为,随着经济形势企稳向好,将带动货运需求稳定增长;基建投资超前释放,将拉动工程类重卡的需求;汽车家电等大宗商品消费增加,将提升物流类重卡的需求;源头治理带动治超治限不断深入,推动轻量化产品更新需求,带来置换性增量。此外,“双碳”战略的提出为行业带来新的机遇,新能源与智能网联汽车将成为新一轮科技革命和产业变革的标志性、引领性产品,新能源商用车渗透率持续攀升。

  公司表示,下半年将不断巩固优势市场地位,加速突破短板市场,抢抓经济复苏和工程基建需求机遇,巩固自卸车和搅拌车优势市场,继续加大各类细分市场开发。同时,持续加大研发投入,确保新能源、车联网、智能驾驶等新技术实现突破;重点围绕港口、钢厂、渣土运输、水泥搅拌、市政环卫、城配物流等典型场景开发定制化产品,提升新能源整车产品核心竞争力,快速推进商业化进程,创造新的增长点。

  出口业务方面,公司将抢抓海外市场机遇,聚焦重点国家市场,开发载货车、高端自卸车和中长途牵引车等细分市场车型,进一步提升海外市场占有率。









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